车站拉挤复合电缆槽

公司介绍：

    河北华强科技开发有限公司是一家从事树篦子、拼接格栅、车站拉挤复合电缆槽、玻璃钢标志桩等生产制造及销售的专业化企业。它以“质量**，平等互利，用诚信来交谈”为经营理念，以车站拉挤复合电缆槽耐老化，耐腐蚀等优点赢得了客户的信任。

车站拉挤复合电缆槽【介绍】

     车站拉挤复合电缆槽由玻璃钢固化剂组成材料制成的，具有轻质高强、不易老化、耐腐蚀、阻燃、尺寸性能稳定等优点，经过工艺提升，可以实现产品的自动化生产，生产的产品外形美观、机械强度高、免维护等，也是市场上的主流产品。

车站拉挤复合电缆槽【特点】

    1、重量轻：车站拉挤复合电缆槽的比重在1.8左右，仅仅只是钢材的四分之一，是铝材的三分之二。
    2、强度高：车站拉挤复合电缆槽的强度是硬质聚氯乙烯的十倍，**强度大大的**过了铝材，能够达到普通钢材的1.7倍。
    3、耐腐蚀：车站拉挤复合电缆槽不会生锈，不会发霉，不会腐蚀，也不需要油漆，能够耐许多气、液介质的腐蚀。
    4、抗疲劳性：长期在上面工作的人感到舒适是因为玻璃钢角钢有一些弹性，将其作为工作平台，可以减少工作人员腿部和背部的紧张感，也增加了工作的舒适度，使其工作效率有所提高，还得到了人类工程学家的推荐。

车站拉挤复合电缆槽【选择注意事项】

      车站拉挤复合电缆槽除了包括自身的重量之外，还应当包括其所能承受的电线电缆的机械负载，工作均布载荷不应大于所选择载荷等级额定均布载荷。电缆桥架在承受额定均布载荷时，其相对挠度环氧树脂及环氧树脂复合型的不宜大于1/200。

客户案例：

      上个月南京一位客户咨询玻璃钢电缆槽，每次电话沟通咱们的伙伴都像是老朋友一样，自然亲切，由于客户是**次采购，需要定做250*150mm的8米一根两万多米，客户要的量不小，不太放心亲自去咱们的工厂参观了一下。客户参观完工厂心里踏实了，当场下单并支付了预付款，经理赶紧赶紧给客户安排生产，下周五就可以发货。
      玻璃钢电缆槽的结构大体上可以分为槽盒盖、槽盒侧帮、槽盒底。槽盒底是玻璃钢电缆槽的主要的工作面，或者可以成为**工作面，直接与线缆接触，起到密闭、保护线缆的作用；槽盒侧帮则是其骨架，为管体提供必要的刚度和强度；槽盒盖是线缆的外保护层。玻璃钢材质的电缆槽具有良好的耐磨性，可以很好的保护电缆。

较近发货地区：子洲县清河门区莆田市芷江侗族自治县得荣县怒江傈僳族自治州黄陂区阎良区遂宁市正安县甘肃省拜泉县石台县连山壮族瑶族自治县凤阳县盐边县泸州市京山县九台市汉南区永新县石龙区松桃苗族自治县增城市北川县威信县凤凰县乐亭县光泽县蓬安县兖州市钟祥市铁岭县乐清市华亭县普兰店市清流县麟游县商南县昆明市阿克塞哈萨克族自治县