车站拉挤复合电缆桥架

公司介绍：

      河北华强科技开发有限公司拥有现代化的标准厂房，是一家玻璃钢复合材料系列产品的专业厂家，产品遍销全国各地。公司不断研究、开发各种新型玻璃钢制品，同时坚持*的质量、*的服务，我们将以较优质的产品和较佳的服务，欢迎更多的客户与我们合作。

车站拉挤复合电缆桥架【介绍】

     车站拉挤复合电缆桥架是市场上较常用的电缆保护产品，具有防腐蚀性好、质量轻、规格全、绝缘性好、使用时间长等优点，可以减少事故的发生，在公路、铁路、电力等领域应用都十分广泛。

车站拉挤复合电缆桥架【优点】

1、与钢质的相比，重量轻、防腐性强、免维护、使用寿命长等优点。
2、本身的标准化、通用化，相比于传统的施工方式，配线灵活、维修简便、安装快速，应用更加广泛。

车站拉挤复合电缆桥架【施工注意事项】

1、预先对施工场地进行检查，发现安全隐患及时排除。
2、电缆槽架在安装运输过程中，应防止碰撞损伤，且不得侵入限界。
3、电缆槽在安装时不应当影响桥梁的日常维护及行人通过。
4、安装时使用的工具应当有防止坠落的措施。
5、支架安装时，需要两个人配合，一人把持角钢紧贴桥栏立柱，一人安装U型卡箍，卡箍螺丝要母垫齐全，紧固良好。安装好后，支架与桥栏立柱保持垂直，支架牢固、整齐无歪斜。
6、电缆槽体应吊装，槽体平面向下，在中间和两端结3处绳，3人配合将其提过桥栏并放置在支架两个长圆孔间，绳端要牢固的绑扎在桥栏上，以防坠落。
7、槽体固定时由支架下部穿入固定螺丝，分别配齐垫圈，紧固螺母。
8、吊装完成后及时安装连接板，连接板的螺丝要紧固，槽体整体平直。
9、槽体安装完成后及时扣放盖板，并用卡箍固定，注意防止螺母坠落。

客户案例：

     邯长线全场218.44千米，东起京广线邯郸站，向西经过武安、磁山、涉县，跨清漳河穿太行山如晋东南，经黎城、水洋、潞城至北太焦线长治北站。赵王城至悬钟增健*二线并电气化改造，悬钟至北舍单线电气化改造，赵王城站至北舍站既有车站31个。此次扩能改造工程封闭4个车站；10个车站到发线有效长延长至1080米，2个车站到发线有效长延长至880米，其他车站到发线长度维持850米。邯长线赵王城至北舍总长度11716米，既有铁路桥梁123座，根据设计要求光缆、电缆过桥时为了满足施工的要求，部分要求采用玻璃钢电缆槽。河北华强科技开发有限公司生产的玻璃钢电缆槽经检测符合施工的要求，为邯长线提供全部的玻璃钢电缆槽。

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