交通部拉挤复合电线盒

公司介绍：

    河北华强科技开发有限公司是一家从事树篦子、拼接格栅、交通部拉挤复合电线盒、玻璃钢标志桩等生产制造及销售的专业化企业。它以“质量**，平等互利，用诚信来交谈”为经营理念，以交通部拉挤复合电线盒耐老化，耐腐蚀等优点赢得了客户的信任。

交通部拉挤复合电线盒【分类】

    交通部拉挤复合电线盒接地式主要有三种：电缆护层可以直接接地箱，电缆护层可以保护接地箱，电缆交叉联保护接地箱。电缆护层直接接地箱，内部含有连接铜牌、铜端子等，用于电缆护层的直接接的，内部不需要安装电缆护层保护器。电缆保护接地箱和电缆护层交叉互联保护接地箱内含有电缆护层保护器、连接铜牌、铜端子等，用于电缆护层的保护接地。

交通部拉挤复合电线盒【优点】

1、热导率低、热膨胀系数小，在温差大的环境中热应力小，保温性好，在户外高温的情况下，对电气设备具有良好的热防护作用。
2、抗老化性能好、耐候性强，使用寿命长。
3、交通部拉挤复合电线盒的材料的回收价值低，有效防止电线、电缆被盗的事件发生。
4、绝缘性好，可以防止漏电，在高频下仍能保持良好的介电性能，不生锈可长期使用，还可以避免触电现象。
5、交通部拉挤复合电线盒的生产效率高，生产周期短，机械自动化程度高。

交通部拉挤复合电线盒【安装选择注意事项】

1、一般情况下，户内支、吊短跨距一般采用1.5-3米，户外立柱跨距一般采用6米。
2、非直线段的支、吊架配置应当遵循以下原则：桥架宽度小于300米时，应在非直线段与直线的结合处300-600米的直线段侧设置一个支架或者吊架；当桥架宽度大于300米时，除了符合上述条件之外，还应在非直线段的中部增设一个支架或者吊架。
3、桥架是多层设置时，层间中心距为200、250、300、350毫米。

客户案例：

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