公司介绍:
河北华强科技开发有限公司广泛借鉴国内外的先进经验,严格按照现代企业制度规范运行,*具特色的现代管理模式,在不断的发展过程中企业逐渐成为一家技术良好、机制良好的企业。本公司主营玻璃钢电缆槽、玻璃钢电缆桥架等玻璃钢制品,秉承着以市场为导向,以用户需求为核心,以质量求生存,以发展求壮大,实现与客户的共赢。
聊城玻璃钢电缆槽【介绍】
聊城玻璃钢电缆槽以玻璃纤维为增强材料,以树脂为胶联剂,并添加其他辅助材料复合而成,具有耐高温、耐腐蚀、比重小、强度高、绝缘好、延伸小等优异特性。
聊城玻璃钢电缆槽【优点】
1、使用寿命长,不裂纹、不变形、防潮等特点。
2、聊城玻璃钢电缆槽由上下两部分嵌合而成,可以单独使用,也可以互换,还可以作阻燃托盘。
3、聊城玻璃钢电缆槽配电灵活、安装方便、成本低,应用十分广泛。
4、聊城玻璃钢电缆槽的宽度、高度可以根据需求定制。
聊城玻璃钢电缆槽【铺设】
1、电缆桥架应该高出跨过地面2.2 M以上;桥架**部距顶棚别的停滞物不应小于0.3M;桥架的宽度不要小于0.1M;桥架内横断面的添补率不应**不定期50%。
2、当电缆桥架内缆架内缆线垂直铺设时,在缆线的上端和每隔绝约1.5M处应牢固在桥架的支架上;水平铺设时,在缆线的首、尾、拐弯的地方和每隔绝2M-3M处举行牢固。
3、在吊顶内按住杨的时候,槽盖开启应连结80MM的垂直净空,线槽的截面利用率不能**过跨过50%。
4、布放线槽缆线要以不绑扎:槽内缆线应顺直,只管即便不交错;缆线不应溢出线槽,在缆线出入线槽部位,拐弯处应绑扎牢固。垂直线槽布放缆线应在每隔绝1.5M处牢固在缆线支架上。
5、在水平、垂直桥架和垂直线槽中铺设缆线时,应对缆线举行绑扎。绑扎间距不宜大于1.5M,扣间距应匀称,松紧适度。
客户案例:
西环高铁是海南省“十二五”期间的头号重大基础设施工程,是海南省迄今为止投资较大的基础设施建设项目,建成后,海南高铁将实现合拢,正式进入“环岛高铁”时代。据悉,海南西环高铁2015年底建设通车,正线全长345公里,含三亚西站在内共17个车站,行车时速将达到200KM/h,每年输送旅客5000**次,货物1000万吨。有力地促进了当地旅游发展,带动周边的发展。尤其是在路基、桥梁的施工时,电缆槽需要同步施工,并且保证电缆槽具有较长的使用期限,我公司生产的玻璃钢电缆槽以其优异的质量,成为产品供应商之一。有了产品的高质量,才保证了工程的高质量,提高了安全性,提升了工程整体的质量。该工程的顺利竣工不仅是海南当局的一大利民工程,也是我们对海南高铁的一份力量。
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